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“明日は安心して漁に専念しよう！”
と、予告編でお知らせしたのはつい先日のこと。
そして11月26日、午前5時30分。
羽田空港のすぐちかく、多摩川岸にある東急ホテルの
駐車場に集まったメンバーの顔色はというと・・・。
ダーリンさんは鉛色。
なぜかエディーと呼ばれる遠藤さんは
オレンジがかった鉛色。
金澤性疲労さんは土気色。
齋藤海仁さんは、かぎりなく鉛色にちかい白。
モモンガ部長ことワタシは黒でした。ぢぐろ、ね。
そのいっぽうで、輪の中心には暖色系がふたりいました。
ひとりは、やる気がみなぎってピンク色にほてった
ダイニング部長。もうひとりは、燃える闘志と
トルクフルな熱いしゃべりで、釣り客の期待を煙に巻く、
真っ赤な服の船長、亀石さん。
「いや～、1週間前はいい釣りしたなあ。
昨日入れ食いが終わったばかりだよお。ガハハハ！！！
みんなもう少し早い時期に来ればいいのに。
釣れなかったら、うちタイ料理始めたからさあ。
そこで中継やりなよ。★◯�｡×△☆☆□・・・」
・・・「釣れなかったら」って、センチョー！
ダイニング部で「釣って食べる」を中継するんだから、
絶対釣らなきゃダメなの。
口調は軽快だけど、「釣果はシブいかも」
という船長のコトバに
メンバーの不安は出船前からつのるばかりです。
釣りじたくは、ほぼカンペキなはず。
モモンガ部長ことボクが
メールを酸っぱくなるほど書き続けたおかげで、
みんな防寒対策はバッチリです。
不意の大ものだってガツンと釣りあげる
タックル（釣り道具）もそろってるぞ。
あとは、船長さんの長年の経験から出てくる、
ポイント選びを信じるだけです。
「しか～し、亀石サンの“最近シブいナ”ってのは
おもつらいナ」。
など、不安がる声も誰からともなくモレてたですよ。
午前6時、いよいよ出船。
ボートは長方形で平らな底の
Ｙ社25ＣＦデイグラッド。
よけいな装飾品はいっさいつけていない。
船底が低く、まるで海のバスボートのようだ。
と書いてもサッパリわかりまへんね。
つまり、７人乗っても充分釣りができる小型ボートです。
波をこえると船底が海面をバーンと叩くもんだから、
スピード感、スリルともに満点。
「わーおもしろーい�｡」
ダイニング部長もお気に召したようです。
「この人には船酔いって感覚がないのか？」
荒くれを自負するボクは、ちょっと悔しくなった。
ボートは多摩川の河口から海に出た。
「ナニがナンでもスズキをゲットしなきゃ」。
メンバーの無言の圧力は、
軽快なトークでぼくらを煙に巻いていた
亀石船長のハートにも届いていたようです。
最初に向かったのは羽田沖に浮くオイルフェンスの際。
午前８時にはオイルフェンスで何かの作業が始まるらしく、
それまでが勝負という船長のとっておきの場所。
釣り方は45～60グラムのメタルジグというルアーを
水深15～18メートルの海底まで沈めて、
そこからリールやサオを使って、
シャクリ上げてくるジギングだ。
上がメタルジグ、
45～60gだからけっこう重いよ。
下はバイブレーションプラグ、
遠くに投げてヨコに引く。
「こんなおもちゃに
釣られちゃう魚なんて・・・
イヤン」と
磯釣りマニアの
ダイニング部長 |
重いメタルジグを沈めると、イトがリールから
シューっと勢いよく出ていく・・・。
「うーん、底にバンバン魚の反応が出てるよぉ！」
魚群探知機の画面のようすから、
水中のようすを亀石船長が実況中継してくれる。
親切なんです、すごく。
でも、サオに魚の反応はない。
今回、釣りに行く前までは、
「オイラは海の男です」と職場のみなさんに
ハッタリをかましていたボクは、
フェンス下の水中に張られたロープにジグを絡めちゃって、
早くも２つのメタルジグを失っていました。あーあ。
そのときだった。
「ビュンッ！」
ロッドが大きく風を切る音。
次の瞬間、「来たア～～ア～ア～～ア～～～～！！！！！」
ダーリンさんの声だ。
ビデオカメラをまわすセイヒローさん。
タモ網を持ってかたわらに寄るモモンガことボク。
みんなドキドキしながらダーリンさんのサオに注目した。
ダーリンさんのサオは、手もとから三日月のように
ググッと曲がっていた・・・こいつはデカイよ！
リールのドラッグ（強度の引きに対して、イトが少しづつ
出るようにして、イト切れを防ぐ装置）がキーキー鳴る。
おいおい、イトがどんどん出てるじゃないの。
で、でかいっ！
ダーリンさんがサオを立てて踏ん張ろうとすれば、
水中の相手は、強烈な引きでサオ先をもっていく。
「なかなか寄ってこないね」
こりゃ80センチオーバーのビッグフィッシュだろ。
みんな、そんな予想をするほど相手が重そうなのだ。
釣りを開始してわずか30分。
まさに「釣って食べる」の第一条件クリアの瞬間だよ。
あと少し、あと少しだ。
悔しい、ボク的にはちょっとジェラっちゃう引きだ。
でも、これで釣り部隊の任務は達成なんだよ！
このアミでダーリンさんの魚をすくおうと構えながら、
ボクはジェラシーに焦がされていた。あー、ウラヤマシイ。
“ブシューン！”
「アァァァ～！」
すさまじい音だった。
幻の巨大魚（大げさ）とダーリンさんの挌闘の
なかだちをしていたイトがブッツリ切れてしまった。
怒り、憎しみ、悔しさ、焦りが入り交じった雰囲気が
みるみるうちに船内を満たしていく、って、おいオレ、
そんな大げさなことじゃねーだろ。
でも、イトが切れてから、ジェラシーよりも巨大魚を
観たい食べたい気持ちが強かったと気づきました、ハイ。
そのとき、亀石船長の携帯電話が鳴りました。
亀石さんの仲間のガイドが
別のボートで、別の場所を試してくれてたのです。
「ナニ！？ 東京灯標で入れ食い？
わかった、すぐイクよ」。
メンバーの希望を乗せて亀石さんが操るボートは
東京灯標と呼ばれるポイントに走った。
イレグイだよ、入れたら食ってくるんだよ。
東京灯標とは、海に突き出した、有人の灯台だった。
東京湾に入湾する船のみちしるべになっているという。
灯台を支えるために、何本もの太い鉄柱が
海上から海底にのびていた。
この下に、スズキがわんさか着いているらしい。
きっと、有名なポイントなんだな。
だって、すでにほかの乗合船、プレジャーポート（個人所有
のボート）が灯標の周りで釣りをしている。
近づいただけでも、とにかく釣れまくっているのが見えた。
亀石船長は、そのわずかな隙間に縫って入った、
さすが船長、強気な攻めだよ。
「まあまあの 1尾ってとこかな。フフ」。
海の紳士・齋藤海仁さん
（パパになりたて） |
まさに、漁場 ！オトコの仕事場ですぜ！
カーッ、燃えてきましたよ。
いっぽう 、海の紳士・齋藤海仁さんは
「サオをあおって、へたにルアーに
アクションを与えずに、
リールをただ巻きしてくるだけでいいですよ」
とルアーフィッシング初挑戦のダイニング部長をはじめ、
メンバー全員にアドバイスをしてくれた。
水深は、約15ｍ。
特に、メタルジグが着底した瞬間に
スズキが食いついてくることが多いらしい。
その言葉を裏付けるように最初の1尾は、
齋藤海仁さんが釣った。
「キープしときますか？」静かに微笑む海仁さんが
ボクらに聞いた。
「もちろんです！」まずは、１尾ゲット。
夕食がふりかけゴハンになることはもうないね。
ちょっとゆとり。
釣りは気持ちしだいなのかもネ？
それからバンバンとメンバーのサオがしなり始めました。
遠藤さん、また海仁さん。そしてボクにも！
またまた齋藤さん。
なかでも、ピンク色のアニメ声で奮闘したのが
ダイニング部長だった。
「きたあ～～！�｡」。
「重いわ～�｡」。
「釣れたわあ～�｡」。
ボコボコとスズキを船にあげている。
「海の男の座・・・」
そんなハッタリはとっくにバレてたけど、
ボクはまたもや嫉妬した。
1食べるためには、
まず釣らにゃあ！
まずは任務をはたして
ヒト安心のダーリンさん。
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さらに、さきほど巨大魚を
逃がしてしまった雪辱に燃える
ダーリンさんのサオに、
またもやビッグフィッシュがのしかかった。
いなし、走られ、またいなす。こんどは人間が勝ちました。
メンバーのなかではいちばんでかい60センチに近い
50センチオーバーのスズキをキャッチ！
こうなれば、もう火のついたカーテンと同じ。
なかなか消えない。
遠藤さん、海仁さん、ダイニング部長と、
ひとり海底のゴミを漁るセイヒローをしり目に釣りまくる。
釣り過ぎてサオを持つ左手を痛めたダイニング部長は
「それリリースして！」
「それは絶対キープよ！」と
いつのまにか食材選びの全権をにぎる指揮官になっていた。
午前9時30分。
満潮になり、潮流がとまった。
それまでの食いが嘘だったようにぱったりと食いが止まった。
この時点でサオ頭（船中でいちばん釣った人）に輝いた
ダイニング部長は「もう役目は終わったわ」とばかり、
余裕で菓子類などポリポリやりはじめた。
ずいぶん、よゆうじゃないか？
「だって、もう釣れる気しないもん」
なんでそんなこと言えるんだよ。
「え～、なんとなく」
それを聞いてブルーになってた男がいます。
セイヒローさん、１ピキ掛けたけど、足もとで逃がした。
もう、つれないってさ。
さあ、船長さんこれからどうする？
はたして、食材は手に入れた。
小さいスズキはリリースして、
キープするスズキはサイズをそろえたし、
釣ったその場で血抜きもした。
あとは“楽しもうモード”ってことで、
残りの２時間はジギングをやめて、
バイブレーションプラグでシャロー（浅場）を
ねらうことにした。
すでにダイニング部長は
夕食調理に向けての体力温存のため、
ボートの上に座布団しいて眠りに落ちていた。
なんか、すごい姿だけど、
釣り人ならではの、寝グルメだな、コレは。
「東京湾のゴミ、
ごっつぁんです」。
ちかぢか力士からレスラーに
転進するというセイさん |
思えば仲間からかかってきた
１本の携帯電話からメンバーの
「釣れなかったらどうしよう」という不安を
どこかにブッ飛ばしてくれた亀石船長。
そういうのも実力のうちなのか？
不思議なヒトだ。
で、とっても親切でめんどうみのいい船長サンです。
では、ここで、
亀石船長の名ゼリフをご紹介。
セリフ1
「ここでも魚探
（魚群探知機）にはバンバン反応が
出てるんだけどなあ。何で釣れんかなあー！」
セリフ2
「あともうちょいのところで群れにあたるんだけどなあ。
もうちょい、もうちょい、はずれたあー！」
セリフ3
「1週間前は入れ食いだったのになあ。
もう終わっちゃったよお。
何で1週間早くこれないかなあー！」
セリフ4
「俺は釣りをキワめたけれど何が楽しいって、
そりゃあ釣れる釣りだよお。
今日みたいなさあ。ガハハハハ」
釣ったスズキは、
船の上でシメました。
さらに、桟橋にもどって
ハラワタをとって食材になりました |
セリフ１～３で、さんざん僕らを不安にさせといて、
携帯電話への情報イッパツでお祭りタイムを演出。
そして、セリフ４。
さらに、おもむろにトナカイの帽子を被り
「メリークリスマス！」ととっても楽しそう。
「今日、釣れなかったら、
これで勘弁してもらおうと思ってサ」ってアンタ
どっから出してきたんだ、トナカイ。
話を釣りにもどしましょう。
シャローでもアタリはなかった
ボウズ（全く釣れないこと）な
金さんの目は蝋人形の目のように
不思議に澄んでいた。
空は秋晴れ、すみわたってますな～。
「さあ、帰りましょうか！！
大漁、大漁！ ガハハハハ」。
そうして、メンバーの多くが
心に大漁旗をあげて、正午、桟橋に戻りました。
さて、その日の晩ゴハンは、
ダイニング部長がフル稼動してくれたおかげて、
７尾の東京湾スズキをフルコースで楽しみました。
味や献立は、ダイニング部長の報告をお楽しみに。
釣りでも大活躍、料理でも大活躍。
ジェラシ～～～。
はじめは「初冬の海に響く荒くれ者のブルース」っていう
日活＋東映路線のタイトルでスタートしたのに、
「なんだこりゃ？」と言われて、即、改題。
でも、考えてみりゃ・・・
今日いちばんの荒くれ者はオイラじゃなくて
アニメ声のダイニング部長だった。
問合先
東京都羽田／「アングラーズスタッフ」
東京都大田区羽田5-22-7
電話：03-3780-2368）
●基本料金（仕立船）：3万円（5人まで、3時間）
※移動時間も含めると実質4時間
●出船時間、人数：応相談
※朝と夜、どちらでも可能
●交通：電車利用は、東京モノレール羽田駅下車。
海老取川方面へ向かい、橋を渡った右手の海老取川沿い。
徒歩約20分。車利用なら、首都高速横羽線羽田ICで降り、
環状八号線を羽田空港方面へ、約10分。
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