| 木下 |
スピードの話でいうと、
飛行機の飛ぶ高度によって、
速さってけっこう変わるんですよ。 |
| 永田 |
気圧の問題とかですか？ |
| 木下 |
いや、気流です。
ジェット気流とか雲の影響とか。 |
| 永田 |
あ、気流か。 |
| 木下 |
ふつうは燃料の消費がいちばん少ない高度、
揺れの少ない高度を選んで飛ぶんですけど、
それを度外視して急ぐのであれば、
「ちょっと揺れるけど急ぐか」ってことも
可能は可能ですね。 |
| 永田 |
気流に乗れば。なるほど。
じゃあ、人気のある気流というと変ですが、
けっこう同じ高度をみんな飛んでたり？ |
| 木下 |
そういうことはありますね。
ほかの会社の飛行機が同じ時間帯に飛んでると、
どうしてもどこかで
ルートが重なっちゃったりするから。 |
| 永田 |
けっこう近くを飛んでたり？ |
| 木下 |
ええ。抜かれたりとかね。 |
| 永田 |
「抜かれたり」(笑)！ |
| 木下 |
まあ、そういうときはなるべく
「抜ける」ようにしますが。 |
| 永田 |
あはははははは、
またスポーツみたいな話になってきた(笑)。 |
| 木下 |
高度をちょっと変えれば、
かなりスピードが違ったりしますからね。 |
| 永田 |
やっぱり、張り合うような
気持ちも生まれてきたり？ |
| 木下 |
そうですね。 |
| 永田 |
あははははははは。 |
| 木下 |
それはもう、自己満足かもしれません。 |
| 永田 |
自己満足(笑)。 |
| 木下 |
とくに下から抜くと気持ちいいんですよ。 |
| 永田 |
(爆笑) |
| 木下 |
ふだん飛行機って下から見上げたり
できないでしょう(笑)？ |
| 永田 |
それはその、急ぐというよりも、
ただ純粋に‥‥。 |
| 木下 |
抜きたい！ |
| 永田 |
うははははははは！ |
| 木下 |
あ、だからといってびゅんびゅん飛ばして
ムチャな操縦をしているわけではないですよ！
あくまで、常識の範囲内で。 |
| 永田 |
はい(笑)。
あと、パイロットの性格とかもありそうですね。 |
| 木下 |
ああ、そうですね。
そんなのぜんぜん気にしない人もいるし。 |
| 永田 |
そのへんは車といっしょですね。 |
| 木下 |
そうですね。 |
